Ο υψηλός ελεγκτής κλονισμού επιτάχυνσης για τη δοκιμή αντίκτυπου μερών αυτοκινήτου ανταποκρίνεται στα διεθνή βιομηχανικά πρότυπα

Ο ελεγκτής κλονισμού υψηλός-επιτάχυνσης ακριβής-τύπων μπορεί να παρέχει όλη την κοντή προδιαγραφή κυμάτων μισό-ημιτόνου που διευκρινίζεται σε JESD22-B110. Για να τους συναντήσετε, αλλάξτε μόνο το διαφορετικό λαστιχένιος-μαξιλάρι κλονισμού στο κάθισμα κλονισμού. Το κύμα είναι πλήρες με την υψηλή επανάληψη, ικανή να παρέχει το ακριβές αποτέλεσμα της δοκιμής χρηστών.
Προσαρμοστείτε στη διαφορετική δοκιμή specs όπως η προδιαγραφή JESD22-B110 και IEC.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα προϊόντων

• Όλη η λειτουργία που ολοκληρώνεται αυτόματα. Μηχανισμός φρένων αναπήδησης από ελεγχόμενος αυτόματα.
• Υψηλός άκαμπτος πίνακας κλονισμού.
• Χρησιμοποιώντας το αμόνι ως σεισμική βάση μόνωσης δόνησης, για να μειώσει την επίδραση δόνησης να περιβάλει.

Προδιαγραφές συστημάτων δοκιμής κλονισμού

FAQ:

Πώς συνδέετε το υλικό που εξετάζετε στο δονητή σας;

Με τη βοήθεια ενός προσαρτήματος, συνήθως αργίλιο ή μαγνήσιο για την ελαφρότητα που συνδέεται με την ακαμψία. Μπορούν να πεταχτούν, ή τα μικρότερα κοu'φώματα επεξεργασμένος στη μηχανή από το στερεό απόθεμα. Τα περισσότερα κοu'φώματα είναι ενωμένα στενά.

Πώς ελέγχετε τους δονητές;

Εάν ψάχνουμε τις αντηχήσεις στο προϊόν εξετάζουμε, διατάζουμε το δονητή για να τινάξουμε το προϊόν σε μια συχνότητα τη φορά αλλά για να ποικίλουμε εκείνη την συχνότητα δοκιμής, για να το σκουπίσουμε πέρα από ένα φάσμα των συχνοτήτων. Αλλά πιό ρεαλιστικά, διατάζουμε το δονητή για να δονηθούμε τυχαία και για να διεγείρουμε όλες τις αντηχήσεις ταυτόχρονα. Οι εντολές ελέγχου πηγαίνουν στο πληκτρολόγιο ενός ειδικά-προγραμματισμένου υπολογιστή.

Ποιες είναι εκείνες οι αντηχήσεις; Είναι κακοί;

Έχετε παρατηρήσει πάντα το τιμόνι με το μάλλον μεγάλο εύρος μετατοπίσεων, μεγαλύτερο από την εισαγωγή στη στήλη; Εκείνη η ενίσχυση καλείται αντήχηση. Ενδεχομένως σας ενοχλεί. Υπάρχει μια μικρή πιθανότητα ότι σε λίγα χρόνια εκείνο το κτύπημα της στήλης οδήγησης να προκαλέσει την κάμπτοντας αποτυχία κούρασης. Όταν τινάζουμε ένα αυτοκίνητο ή όργανο οχημάτων σκαφών ή εδάφους, ψάχνουμε, παραδείγματος χάριν, τις μερίδες των τυπωμένων συνδέοντας με καλώδιο πινάκων το (PWBs) που αποκρίνονται με τη μεγαλύτερη κίνηση από εισάγουμε. Εκείνη η κάμψη μπορεί να βλάψει την καλωδίωση PWB, μπορεί να βλάψει τα συνημμένα συστατικά, και θα βλάψει τις συγκολλημένες συνδέσεις μεταξύ των συστατικών και του PWB.

Υπηρεσία

Pre-Sales υπηρεσία

1)Τεχνικές διαβουλεύσεις: μέθοδος δοκιμής, εργαστηριακός προγραμματισμός και πρόταση.

2)Επιλογή εξοπλισμού: σχέδιο επιλογής, FAQ.

3)Εξεταστικό σχέδιο προϊόντων.

4)Επικοινωνία πελατών και έκθεση προόδου.

Υπηρεσία μεταπωλήσεων

1)Τεχνική κατάρτιση: λειτουργία του εξοπλισμού, της καθημερινής συντήρησης, της κοινών διάγνωσης ελαττωμάτων και της ανίχνευσης μηχανικών βλαβών.

2)Σχέδισσα επιτόπια υπηρεσία: Ανίχνευση του προβλήματος το συντομότερο δυνατό προκειμένου να αποβληθούν ο εξοπλισμός και οι ανθρωπογενείς κίνδυνοι. Αυτό πρόκειται να εξασφαλίσει τη μακροπρόθεσμη και σταθερή λειτουργία εξοπλισμού καθώς επίσης και την παράδοση των πιό πρόσφατων τεχνικών πληροφοριών.

3)Τεχνική υποστήριξη: οι ειδικές πληρωμένες υπηρεσίες παρέχονται σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Λεπτομέρειες προϊόντων