|
Λεπτομέρειες:
|
| Μοντέλο: | SKM500 | Μέγεθος πίνακα: | 500*700 χλστ |
|---|---|---|---|
| Μαξ. ωφέλιμο φορτίο: | 50 κιλά | Κυματική μορφή: | Μισή δύναμη σίνου |
| Σειρά επιτάχυνσης: | 5~120 γρ. | Διάρκεια παλμού: | 6 έως 18 ms |
| Επισημαίνω: | Μηχανή δοκιμής κρούσης 50 κιλών ωφέλιμου φορτίου,Μηχανή δοκιμής κρούσης συμβατή με CE,Δοκιμαστής ηλεκτρονικών εξαρτημάτων προτύπου ISO |
||
Μηχανή Δοκιμής Κρούσης Φορτίου 50g Συμμορφώνεται με τα Πρότυπα CE/ISO
Προδιαγραφές
| Μοντέλο | SKM500 | SKM800 | SKM1000 | SKM1500 |
| Μέγεθος τραπεζιού (mm) | 500*700 | 800*800 | 1000*1000 | 1500*1500 |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο (kg) | 50 | 200 | 500 | 1000 |
| Μορφή κύματος | Ημιτονοειδές κύμα | |||
| Εύρος επιτάχυνσης (g) | 5~120 | 5~100 | 5~80 | 5~60 |
| Διάρκεια παλμού (ms) | 6~18 | |||
| Συχνότητα επανάληψης κρούσης (Hz) | 1~20 | 1~80 | ||
| Εύρος ύψους πτώσης (mm) | 350 | 5~180 | ||
|
Μέγιστη μεταβολή επιτάχυνσης (m/s) |
2.2 | 2.6 | 2.8 | |
| Διάσταση μηχανής (mm) | 1250*950*1480 | 1550*1040*1550 | 1200*1150*860 | 1600*1650*1200 |
| Βάρος μηχανής (kg) | 2200 | 2900 | 3660 | 6500 |
| Παροχή ρεύματος & αέρα | AC220V±10% 50Hz Παροχή αέρα (8kg 23m3 gasholder) | |||
| Πρότυπα | GB/T2423.4 GB/T2423.6 IEC68-2-29 JJG497-2000 JIS C0042-1995 κ.λπ. | |||
Συχνές ερωτήσεις
1. Πώς συνδέετε το υλικό που δοκιμάζετε με το δονητή σας;
Με τη βοήθεια ενός εξαρτήματος, συνήθως αλουμινίου ή μαγνησίου για ελαφρότητα σε συνδυασμό με ακαμψία. Μπορούν να χυτευθούν ή μικρότερα εξαρτήματα να κατασκευαστούν μηχανικά από συμπαγές υλικό. Τα περισσότερα εξαρτήματα είναι συγκολλημένα.
2. Πώς ελέγχετε τους δονητές;
Αν αναζητούμε συντονισμούς στο προϊόν που δοκιμάζουμε, διατάζουμε τον δονητή να δονήσει το προϊόν σε μία συχνότητα κάθε φορά, αλλά να μεταβάλλει αυτή τη συχνότητα δοκιμής, να την σαρώσει σε ένα εύρος συχνοτήτων. Αλλά πιο ρεαλιστικά, διατάζουμε τον δονητή να δονείται τυχαία και να διεγείρει όλους τους συντονισμούς ταυτόχρονα. Οι εντολές ελέγχου εισάγονται στο πληκτρολόγιο ενός ειδικά προγραμματισμένου υπολογιστή.
3. Τι είναι αυτοί οι συντονισμοί; Είναι κακοί;
Έχετε παρατηρήσει ποτέ το τιμόνι να κινείται με αρκετά μεγάλο πλάτος μετατόπισης, μεγαλύτερο από την είσοδο στη στήλη; Αυτή η μεγέθυνση ονομάζεται συντονισμός. Πιθανώς σας ενοχλεί. Υπάρχει μια μικρή πιθανότητα σε λίγα χρόνια αυτή η μαστίγωση της στήλης του τιμονιού να προκαλέσει αστοχία κόπωσης κάμψης. Όταν ανακινούμε ένα όργανο αυτοκινήτου ή πλοίου ή οχήματος, αναζητούμε, για παράδειγμα, τμήματα πλακέτων τυπωμένων κυκλωμάτων (PWBs) που ανταποκρίνονται με μεγαλύτερη κίνηση από ό,τι εισάγουμε. Αυτή η κάμψη μπορεί να καταστρέψει την καλωδίωση PWB, μπορεί να καταστρέψει τα συνδεδεμένα εξαρτήματα και την PWB.
Υπηρεσία
Υπηρεσία πριν την πώληση
Κατά την πώληση
Υπηρεσία μετά την πώληση
Προϊόν
![]()
![]()
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Labtone
Φαξ: 86-769-85370093