|
Λεπτομέρειες:
|
| Μέγιστη δύναμη: | kN 20 (2000kg) | Εύρος συχνοτήτων: | 1-3000 Hz |
|---|---|---|---|
| Συνεχής μετατόπιση: | 76.2 χιλ. | Ανώτατη ταχύτητα: | 200 cm/s |
| Αξονική κατεύθυνση: | Κάθετος και οριζόντιος | Τροφοδοσία: | Εναλλασσόμενο ρεύμα 380V 50Hz |
| Επισημαίνω: | Εξεταστικές υπηρεσίες δόνησης,Σύστημα δονητών δόνησης |
||
Η μεταφορά εξετάζει το σύστημα δοκιμής δόνησης συμμορφώνεται με τα πρότυπα του ISO 13355-01
Εισαγωγή:
Οι σειρές της EV ηλεκτρομαγνητικού εξεταστικού συστήματος δόνησης μιμούνται το περιβάλλον δόνησης υπό τον εργαστηριακό όρο, και εξετάζουν τη δύναμη αντίκτυπου καθώς επίσης και την αξιοπιστία των διάφορων εφαρμογών δοκιμής δόνησης. Στο εργαστήριο, με την ενίσχυση του εξεταστικού συστήματος δόνησης, οι προσομοιώσεις της αναπαραγωγής της ημιτονοειδούς, τυχαίας, ηχηρής αναζήτησης και κατοικούν, κλασσικός κλονισμός και τα οδικά πρότυπα, κ.λπ. μπορούν να επιτευχθούν. Είναι ουσιαστικό για τη διαβεβαίωση ποιότητας των προϊόντων, την έρευνα νέων προϊόντων και την ανάπτυξη.
Τεχνικές προδιαγραφές: EV320
| Παράμετροι γεννήτριας5000/50 δόνησης VG της ηλεκτρομαγνητικής | ||||
| Μέγιστη δύναμη ημιτόνου | 2000Kg.f αιχμή (20kN) | |||
| Μέγιστη τυχαία δύναμη | 2000Kg.f r.ms (20kN) | |||
| Μέγιστη δύναμη κλονισμού | 4000Kg.f αιχμή (40kN) | |||
| Φάσμα συχνότητας | 1 - 3000 Hz | |||
| Μέγιστη μετατόπιση | 76,2 χιλ. PP | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 2m/s | |||
| Μέγιστη επιτάχυνση | 80G (980 m/s2) | |||
| Μέγιστο φορτίο (ημίτονο) F=M.A | ||||
| 5G (49 m/s2) | 10G (98 m/s2) | 20G (196 m/s2) | 30G (294 m/s2) | |
| 375κλ | 175kg | 75kg | 41.6kg | |
| First-order συχνότητα αντήχησης | 2700 Hz±5% | |||
| Αποτελεσματικό φορτίο | 300 κλ | |||
| Συχνότητα απομόνωσης δόνησης | 2.5 Hz | |||
| Διάμετρος armature | Ф320 χιλ. | |||
| Μάζα armature | 25kg | |||
| Διαρροή ροής | <10gauss | |||
| Επιτρεπόμενη εκκεντρική στιγμή | >500N.m | |||
| Διάσταση δονητών | 1200 × 870 × 1130 χιλ. | |||
| Βάρος δονητών | Περίπου 1700Kg | |||
Συναντήστε τα διεθνή πρότυπα:
MIL-STD-810G, DIN, ISO, ASTM, IEC, ISTA, ΜΒ, GJB, JIS, BS Κ.ΛΠ.
Οριζόντιος πίνακας ολίσθησης ταινιών πετρελαίου
Ο οριζόντιος πίνακας ολίσθησης σχεδιάζεται για να έχει την υψηλή στιγμή κλίσης και τον πλευρικό περιορισμό. Αυτή η έννοια σχεδίου συνδυάζεται με τον τυποποιημένο οριζόντιο πίνακα ολίσθησης για να επιτρέψει το υψηλό δυναμικό όριο στιγμής και να κρατήσει το χαρακτηριστικό γνώρισμα απόσβεσης ταινιών πετρελαίου οδηγών. Ο οριζόντιος πίνακας ολίσθησης αποτελείται από μια παντόφλα, έναν συνδετήρα, μια φυσική πλάκα γρανίτη, μια οριζόντια επιτραπέζια βάση ολίσθησης και μια ανεξάρτητη πηγή πετρελαίου.
Εξυπηρετήσεις πελατών
Presales:
-πωλήσεις:
Μεταπωλήσεις:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Labtone
Φαξ: 86-769-85370093
